我们都知道地磁检测器主要用在停车场中来识别车型以及检测车辆存在的，被广泛的使用在我们的生活当中，那么我们要如何如何降低地磁检测器的施工难度及减少路面损伤呢?下面我们就跟着车辆检测器的小编去看看。
成了无线地磁检测器的安装、调试工作，以无线地磁检测器取代目前故障率一直居高不下的环形线圈车检器，通过将路面检测单元由原来环型线圈“面覆盖”替换为地磁车检器“点覆盖”，来降低施工难度，减少路面损伤。
地磁检测器是一种通过数字式磁敏传感器探测车辆对地磁的影响，以此来判断车道上车辆经过情况的无线传感器网络装置。通过这种装置可实时准确感应车道上经过的车辆，并将采集到的信息通过无线传感器网络发送至与之配套使用的接收主机，完成前端信息采集，接收主机再把相关信息传送给信号控制机，信号控制机通过获取的车流量信息来分析当前车道的占有率、车速、车型等。
环形线圈检测器虽是目前交通领域应用最广泛，准确率最高的检测器，其技术成熟、价格合理，被公路及城市交通行业广泛应用，且不受外界环境和天气变化的影响，抗干扰能力强，但因公路的特殊环境造成环形线圈大量损坏，维修工作工程量较大、难度较高，维修工作涉及封道、路面切割、线圈敷设、切缝回填等一系列工作，在一定程度上影响交通通行。
而无线地磁检测器安装仅需在路面钻一个孔，将地磁检测器植入路面，施工难度较低，速度快，在秉承环形线圈车检器优点同时，施工工艺更便捷，修复工作更方便，路面损伤也更低。
以上就是车辆检测器的小编给我们介绍的降低地磁检测器的施工难度及减少路面损伤的办法，希望对你们有所帮助。