近年来，随着城市化进程加快，“停车难”问题日益凸显。数据显示，我国机动车保有量已突破4亿辆，但城市车位供给缺口高达50%，传统人工管理模式效率低、误差率高，难以满足精细化治理需求。
在此背景下，融合物联网、大数据等技术的智慧停车系统成为破局关键。据中国停车网市场研究中心MRCPO统计，截至2024年11月，全国已有200多个地区引入视频巡检车设备，其中“地磁+视频巡检车”协同管理模式占比超80%，该模式通过技术创新提升运营效率与用户体验，为行业提供了可复制的实践样本。
▌地磁探测技术：精准感知的底层支撑
图：目博NB地磁项目实拍
地磁探测器是智慧停车系统的核心感知单元。其通过高灵敏度传感器检测泊位磁场变化，精准判断车辆驶入和驶离状态，并实时上传数据至管理平台。与传统线圈检测相比，地磁技术具备三大优势：
- 安装便捷：设备体积小，无需破路施工，采用嵌入式安装，单个设备部署时间可缩短至15分钟；
- 多模态高精度检测：基于AMR磁阻传感，集成多传感模组构建复合传感验证机制，实现全场景抗扰能力，有效应对多径效应、金属涡流干扰及极端气象条件（如积雪掩埋、暴雨电磁畸变等），实际检测准确率≥99.9%；
- 双网通冗余设计：支持双NB-IoT卡（主卡+副卡），自动切换运营商网络，解决单一网络信号不稳定的问题，确保数据传输连续性；
- 超低功耗：采用窄带物联网（NB-IoT）通信技术，结合独家低功耗优化方案，续航可达3~5年。
▌巡检车赋能双路协同：重构停车管理闭环
视频巡检车作为动态补充单元，通过车载高清摄像头与AI算法实现车牌识别、泊位状态抓取及定位匹配，实现车牌自动识别、泊位状态监测、停车取证及数据实时上传等功能。
图：目博项目实拍（NB地磁+视频巡检车）
地磁与巡检车的协同并非简单叠加，而是通过数据互补构建全流程管理闭环。
地磁负责基础计时与状态感知，车辆驶入即触发计时，驶离后自动结算；巡检车则承担复核与取证职能，通过定期巡逻补充车牌信息，并留存图像证据。二者的协同价值体现在三方面：
- 效率提升：订单录入准确率接近100%，计费纠纷率下降80%；
- 成本优化：减少50%人工巡检频次，降低长期运营成本；
- 体验升级：车主无需手动操作，离场后自动推送账单，通行效率提高40%。
此外，单台巡检车设备配置2名管理员即可覆盖300余个泊位，较传统人工巡查效率提升6倍，且全程自动化记录，避免人为操作失误。
▌技术驱动下的治理升级
据《2023中国智慧停车行业报告》显示，采用智能化管理的城市平均车位周转率提升35%，道路拥堵指数下降18%。
未来，随着车路协同、数字孪生等技术的成熟，停车系统将进一步融入城市交通大脑，实现全域资源调度。
聚焦城市路内智慧停车建设这一微观层面，地磁与巡检车的协同模式，既体现了硬件感知与软件算法的深度融合，也展现了城市管理从粗放走向精细的必然趋势。在技术赋能下，“有位可停、有据可查、有序可循”的停车生态正逐步成为现实。
