在东莞，车位一直是稀缺资源。
统计数据显示，截至2022年底，东莞市机动车保有量已超380万辆，而机动车停车泊位仅有约180万个，停车供需矛盾日益突出，而由“停车难”衍生出的僵尸车、违停车等停车乱象更是层出不穷。
因此，为改善居民的生活体验，进一步提升东莞市整体智慧化水平，自2019年起，市政府即着手发展智慧停车，在东莞静态交通投资有限公司指导下，各村镇陆续上线城市智慧停车系统，启动“以村镇为单位的村（社区）围合管理”这一独特治理模式。
↑ 东莞市智慧停车云平台
目博科技于2022年6月中标“东莞静态交投NB地磁采购项目”，涵盖沙田、厚街、寮步、桥头、虎门、南城、莞城等十余个镇共计13000余个泊位的智能化改造，搭建前端数据智慧采集系统，现已有7000余个智慧泊位上线运行。
↑ 路内泊位智能化改造中
> NB地磁：车位数据智能感知采集
前端采用NB地磁+手持PDA进行路内泊位的智能化管理。
车位逐一安装目博NB双模地磁进行智慧化改造，其中部分路段采用第四代双网通地磁，能够规避因NB网络信号质量波动造成的断网或数据延迟问题，保障终端用户停车体验。
↑ 目博NB地磁车位检测器
↑ 手持PDA
经过近一年的实际使用检测，产品实际检测准确率≥99.8%，达当前行业最高交付标准，能够为东莞停车治理提供强有力的技术支撑。作为前端智能感知设备领导品牌，目博始终致力于为客户提供极致的服务体验，设立东莞办事处，对于设备的日常运维事件，做到实时响应、即时处理，力保项目稳定运营。
> 莞停车：一键找位轻松停
↑ 莞停车微信小程序界面
东莞智慧停车小程序“莞停车”于2020年9月正式上线运营，至今已接入全市32个镇街、车位资源覆盖了大部分的商业区、市政区和住宅区。车主出行前即可通过微信小程序“莞停车”提前查询了解目的地附近的余位信息、查看收费标准、获取实时导航，停车完成后支持“先离场后付费”，用户可随时通过小程序查询停车订单、进行便捷支付，享受更加高效、规范、智能的停车服务，全方位提升出行体验。
> 城市级智慧停车诱导系统
↑ 智慧诱导屏
围绕“一张网、一个平台和一个中心”这一智慧道路体系建设目标，东莞全市范围内的路内泊位数据均统一接入市智慧停车云平台，打破各镇街（园区）路内停车资源数据壁垒，实现互联互通，达到治理+运营效益最大化，依托市智慧停车云平台、“莞停车”服务平台及城市级停车诱导系统，为车主在出行途中的临时停车需求提供精准引导，有效解决了各路段停车信息不对称、车主找位难的问题，缓解市民“停车焦虑”。
> 结语
提升交通运行效率，是2023年东莞市十大民生实事之一。
↑ 停车秩序更加规范
具体到静态交通治理的执行层面，东莞市静态交通投资有限公司通过“各村（社区）围合管理”这一创新运营模式，依托智慧停车技术进行系统性管理，融合目博科技的技术优势和实践经验，结合“30分钟停车免费”措施引导车主“短停快走”，成功盘活了村内外道路泊位资源。对比智慧停车投用前，路内泊位的周转率平均提高到5次以上，让市民“有位可停”，以往车辆占据公共空间的乱停乱放现象也随之减少，成功消除了此前泛滥的僵尸车现象，各城区停车秩序得到显著改善，从而形成良性循环，全方位培养起市民文明停车习惯，将科技赋能停车治理落到实处，助力打造智慧城市、文明东莞！
